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Was das Auto in drei Jahren noch wert ist

Der Wertverlust ist der größte Posten beim Autofahren und der einzige, den man beim Kauf komplett beeinflussen kann. Als Faustregel: rund ein Viertel im ersten Jahr, danach etwa 5 % des jeweiligen Restwerts jährlich.

Ein Auto für 30.000 € steht nach einem Jahr bei rund 23.000 €, nach drei Jahren bei etwa 16.000 € und nach fünf bei rund 10.500 €.

Die Kurve

Der teuerste Abschnitt liegt am Anfang. Wer einen Dreijährigen kauft und fünf Jahre fährt, verliert im Schnitt gut 1.700 € im Jahr; wer neu kauft und nach drei Jahren wechselt, über 5.000 €.

30.000 € Neupreis, durchschnittliche Fahrleistung
AlterRestwert in %RestwertVerlust im Jahr
1 Jahr77 %23.100 €6.900 €
2 Jahre65 %19.500 €3.600 €
3 Jahre53 %15.900 €3.600 €
4 Jahre44 %13.200 €2.700 €
5 Jahre35 %10.500 €2.700 €

Drei Faktoren neben dem Alter

  • Laufleistung. Der Durchschnitt liegt bei 15.000 km im Jahr. Je 10.000 km darüber sinkt der Wert um etwa 2 Prozentpunkte, darunter steigt er entsprechend.
  • Zustand. Zwischen einem gepflegten und einem vernachlässigten Fahrzeug liegen leicht 10 bis 15 Prozentpunkte — bei einem 16.000-€-Wagen also 2.400 €.
  • Scheckheft. Lückenlos dokumentierte Wartung ist beim Verkauf bares Geld, weil sie das Hauptargument jedes Preisdrückers entkräftet.

Wovon der Marktwert sonst noch abhängt

Antrieb und Getriebe entscheiden mehr als früher. Diesel in kleinen Klassen sind schwerer zu verkaufen, Automatik ist gefragter als Schaltgetriebe, und bei Elektroautos hängt der Wert stark am Zustand der Batterie — ein Zertifikat über die verbleibende Kapazität ist beim Verkauf sein Geld wert.

Bei der Farbe gilt unverändert: Schwarz, Weiß, Grau und Silber verkaufen sich am besten. Ein grellgrüner Kombi ist nicht schlechter, aber schwerer loszuwerden, und das schlägt auf den Preis durch.

Verkaufen: privat, Händler oder Ankaufportal

Zwischen Privatverkauf und Ankaufportal liegen oft 15 bis 20 % des Fahrzeugwerts. Bei 16.000 € sind das 2.400 bis 3.200 € — für ein paar Wochenenden mit Besichtigungsterminen.

Beim Privatverkauf: Gewährleistung im Kaufvertrag ausschließen, Zahlung nur bar oder per bestätigter Überweisung vor Übergabe, und die Abmeldung selbst vornehmen oder den Verkauf sofort der Zulassungsstelle melden.

WegErlösAufwandRisiko
PrivathöchsterhochGewährleistung ausschließbar, aber Haftung für Arglist bleibt
Händler in Zahlungmittelgeringkaum
Ankaufportalniedrigstersehr geringNachverhandlung bei Abholung ist üblich

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

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